贵州助力机械臂500公斤

移动和滑动部分：为了使助力机械手有更大的服务范围，助力机械手本体通常安装在滑轨或平台车上，以便在不同的位置取工件。一般情况下，滑动轨道的布置采用井字形布置，其中2根固定吊挂在基础上，1根固定吊挂在活动轨道下。活动轨道和辅助机械手的移动通常由人力驱动。两条固定轨道的长度没有特别的限制。活动轨道的设计应考虑越短越好。活动轨道长不应超过6M。平台小车有地面行走和空中吊挂行走2种形式。地面行走的平台车安装了脚轮和支撑脚，依靠人力移动。移动过程中不允许吊起工件。

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智能助力机械手是一种气动操控的气动助力手动机械手。用户气动操控机械臂完成机械手的上下运动和旋转运动，并通过操控气动控制开关夹紧夹具，从而进行工件运输、载荷转移、装配等操控。智能助力机械手操控简单灵活，适用于现代装配行业、加工、汽车装配等行业。使用智能助力机械手可以降低操控人员的劳动强度，在运输大质量I件时实现轻操控和定位,保证设备和操控人员的安好。

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助力机械手主要由主机、夹具和气控系统组成，在汽车制造业中应用非常广泛，能够解决生产过程质量较大工件的搬运、翻转问题，降低了操作者的劳动强度，使现场物流变得顺畅。同时由于气动助力机械手的自身组成结构特点，在汽车制造业也存在以下优势：旋转半径大：助力机械手在运作过程有着较大的选择半径，在钢结构、焊钳及变压器工艺布置较密集的区域，操作时可避免与空中设备干涉。

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在操作原理上，助力机械手要使平衡气缸，驱动一个杠杆结构,对机械臂的负载进行平衡。而气缸是可以被调整的，其作用为简单的升降运动，手动作用到夹具上。在此过程中,有两条独立的气体回路，可以给气缸进行通风。条气动系统的作用是对机械臂和操作夹具作出重量平衡，此平衡被称为零负载平衡。而第二条气动系统可以对机械臂、需要搬运的工件以及操作夹具作重量平衡，这一平衡被称为负载平衡，两条气动系统可以切换。

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气动助力机械手主体结构分三个主回转关节，可分别绕自身轴线作360度自由回转,中每个关节上均装有制动装置，，可依据实际需要在任意位置制动。大臂部分为四连杆结构由气缸驱动实现机械手上下运动，结合三个主关节的回转实现工件的灵活进行搬运或装配。夹具结构可依据工件的不同采用不同的非标设计，图示为发动机缸体生产加工行业对缸体上加工中心用进行搬运助力机械手，于需要工件上加工中心前后对态在机械手上开展调整，需要对工件开展平面回转，360度翻转及夹紧等动作,在夹具非标设计上较为复杂，并在设计细节及精度上提出很高要求。